Moreplavba: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
prenos |
|||
Riadok 13:
V medzinárodných vodách neexistuje orgán oprávnený kontrolovať alebo požadovať oprávnenie; nie je však možné dosiahnuť medzinárodné (exteritoriálne) vody bez preplávania výsostných vôd príbrežného štátu, na ktoré sa vzťahuje príslušná legislatíva. Tam je v plnej právomoci štátnych orgánov (príslušné ministerstvo, kapitanát, námorná polícia a pod.) požadovať a vynucovať jej dodržiavanie a plnenie.
V prípade poistnej udalosti môže poisťovňa vymáhať od veliteľa plavidla, aby doložil svoje oprávnenie viesť plavidlo; v ak nie je držiteľom takéhoto dokladu, môže poisťovňa od neho (alebo od majiteľa plavidla) vymáhať postih. V všeobecnosti sa na plavidlo vzťahuje
Alternatívou k slovenskému dokladu je pre mnohých kapitánov získanie dokladu o odbornej spôsobilosti v inom štáte, podľa jeho príslušných predpisov. Najčastejšie sa tak deje v Chorvátsku, kde preukaz vydáva príslušný kapitanát na počkanie, po zložení kvalifikačnej skúšky. ▼
* v medzinárodných vodách - právny poriadok štátu, pod ktorého vlajkou sa plaví,
* vo výsostných vodách - právny poriadok štátu, pod ktorého vlajkou sa plaví a právny poriadok štátu, v ktorého vodách sa plaví.
=== Doklad inéh oštátu ===
▲Alternatívou k slovenskému dokladu je pre mnohých kapitánov získanie dokladu o odbornej spôsobilosti v inom štáte, podľa jeho príslušných predpisov. Najčastejšie sa tak deje v Chorvátsku, kde preukaz vydáva príslušný kapitanát na počkanie, po zložení kvalifikačnej skúšky.
=== Oprávnenia ===
| |||